https://mymsk.online/posts/id92985-koenigsegg-otkazalsja-ot-trehtsilindrovogo-dvigatelja-dlja-gemera-v-polzu-v8
    
    Koenigsegg отказался от трехцилиндрового двигателя для Gemera в пользу V8
    Koenigsegg отменил планы использовать трехцилиндровый двигатель Tiny Friendly Giant (TFG) на Gemera, решив сосредоточиться на более мощном V8.
    Koenigsegg отказался от трехцилиндрового двигателя для Gemera в пользу V8
    Koenigsegg отменил планы использовать трехцилиндровый двигатель Tiny Friendly Giant (TFG) на Gemera, решив сосредоточиться на более мощном V8.
    2024-07-05T09:11+03:00
    2024-07-05T09:11+03:00
    2024-07-05T09:11+03:00
    В мире
    
        /html/head/meta[@name='og:title']/@content
        /html/head/meta[@name='og:description']/@content
     
        https://mymsk.online/uploads/prew/webp/JovryFy0NzXSDilqn4iU.webp
    Koenigsegg принял решение отказаться от использования трехцилиндрового двигателя Tiny Friendly Giant (TFG) на модели Gemera в пользу более мощного V8. Это объявление было сделано Кристианом фон Кёнигсеггом в интервью для Top Gear Magazine на шведском заводе в Ангельхольме.Компания также продолжает разработку технологии Freevalve для улучшения эффективности двигателей и подготовки к электрификации автомобилей, сообщает SPEEDME.RU.
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    2024
    
    
    Новости
    ru-RU
    
        Моя Москва.онлайн
        
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
        
        
        
    
        Моя Москва.онлайн
         
        info@mymsk.online
        Моя Москва.онлайн
        
        
     
    
 
    
        В мире
        Koenigsegg отказался от трехцилиндрового двигателя для Gemera в пользу V8
            
        
        
        Koenigsegg отменил планы использовать трехцилиндровый двигатель Tiny Friendly Giant (TFG) на Gemera, решив сосредоточиться на более мощном V8.
        
            Автор: Александр Кондратьев
            05 июля 2024
                Фото: RusPhotoBank
            Koenigsegg принял решение отказаться от использования трехцилиндрового двигателя Tiny Friendly Giant (TFG) на модели Gemera в пользу более мощного V8. Это объявление было сделано Кристианом фон Кёнигсеггом в интервью для Top Gear Magazine на шведском заводе в Ангельхольме.
Компания также продолжает разработку технологии Freevalve для улучшения эффективности двигателей и подготовки к электрификации автомобилей, сообщает SPEEDME.RU.