В мире

Батареи электромобилей долговечнее самих автомобилей: развенчан миф

Новые исследования показывают, что деградация батарей электромобилей уже не проблема: срок службы превышает срок эксплуатации автомобилей.

Автор: Александр Кондратьев

19 сентября 2024

Фото: © A. Krivonosov

С момента появления современных электромобилей одной из главных проблем для их владельцев была деградация батарей, которые остаются самым дорогим компонентом в таких транспортных средствах. Однако новые исследования опровергли эти опасения. С развитием технологий, надёжных химических составов батарей и сложных систем управления ими (BMS), срок службы батарей теперь часто превосходит срок эксплуатации самого автомобиля, сообщает SPEEDME.RU.

Ранее, например, Nissan LEAF сталкивался с проблемами деградации, но сегодня большинство производителей предлагают гарантии на батареи сроком до 8 лет и 150 000 км, а Toyota даже предоставляет 10-летнюю гарантию с пробегом до 1 миллиона километров. Китайский гигант BYD утверждает, что срок службы их батарей Blade LFP составляет 5000 циклов зарядки, что эквивалентно 2 миллионам километров пробега для электромобиля с запасом хода 400 км. Это делает замену батареи ненужной на протяжении всего срока службы автомобиля.

Согласно данным компании Geotab, средняя деградация батарей в 2024 году составила всего 1,8% в год, что лучше показателей предыдущих лет, когда этот показатель достигал 2,3%. Эксперты утверждают, что большинство современных электромобилей никогда не потребуют замены батареи.

Дэвид Сэвидж, вице-президент Geotab в Великобритании и Ирландии, отмечает, что миф о ненадёжности батарей продолжает использоваться для критики электромобилей, но новые данные помогут развеять эти страхи. Технологии постоянно улучшаются, и с каждым годом срок службы батарей продолжает расти, что делает электромобили отличной альтернативой автомобилям с двигателями внутреннего сгорания.