https://mymsk.online/posts/id96703-elektricheskie-modeli-renault-stanovjatsja-dostupnee
Электрические модели Renault становятся доступнее
Renault снижает цены на электрокары: новые версии Mégane и Scénic по привлекательным ценам
Электрические модели Renault становятся доступнее
Renault снижает цены на электрокары: новые версии Mégane и Scénic по привлекательным ценам
2024-11-12T23:31+03:00
2024-11-12T23:31+03:00
2024-11-12T23:31+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/k4jvIjJpAAzqGn53gcx7.webp
Ценовая война на китайском рынке электромобилей, начавшаяся в прошлом году, теперь перешла в Европу. В ответ на новые экологические нормы, вступающие в силу в 2025 году, автопроизводители вынуждены ускорять переход к электрификации и увеличивать продажи электромобилей, чтобы избежать значительных штрафов. В последние недели известные бренды, такие как Toyota и Volkswagen, начали снижать цены на свои электрические модели, и теперь к ним присоединился Renault.Теперь базовая версия Renault Mégane E-TECH 130 CV доступна от 3 126 000 рублей (29 815 евро). Эта версия оснащена батареей на 40 кВт/ч, что обеспечивает запас хода 315 км по стандарту WLTP. Для тех, кто ищет большую автономность, Renault предлагает версию E-TECH 130 CV с батареей на 60 кВт/ч, которая позволяет преодолеть до 470 км на одном заряде, а её цена составляет 3 730 000 рублей (35 600 евро). Модели с более высокой мощностью, такие как E-TECH 220 CV, с батареей на 60 кВт/ч и дальностью 465 км, предлагаются за 3 782 000 рублей (36 045 евро).Кроме того, Renault представил новый электрический Scénic E-TECH, который доступен в вариантах с батареями на 60 и 87 кВт/ч. Модель E-TECH 170 CV с запасом хода 430 км стоит 3 765 000 рублей (35 910 евро), а более мощная версия E-TECH 220 CV с дальностью 625 км продается за 4 429 000 рублей (42 210 евро). Новые цены делают эти модели конкурентоспособными с Tesla Model 3, при этом предлагая отличные характеристики и большую дальность. Издание SPEEDME.RU подробно изучает, как такие изменения в ценообразовании могут повлиять на европейский рынок электромобилей.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Электрические модели Renault становятся доступнее
Renault снижает цены на электрокары: новые версии Mégane и Scénic по привлекательным ценам
Автор: Александр Кондратьев
12 ноября 2024
Фото: RusPhotoBank
Ценовая война на китайском рынке электромобилей, начавшаяся в прошлом году, теперь перешла в Европу. В ответ на новые экологические нормы, вступающие в силу в 2025 году, автопроизводители вынуждены ускорять переход к электрификации и увеличивать продажи электромобилей, чтобы избежать значительных штрафов. В последние недели известные бренды, такие как Toyota и Volkswagen, начали снижать цены на свои электрические модели, и теперь к ним присоединился Renault.
Теперь базовая версия Renault Mégane E-TECH 130 CV доступна от 3 126 000 рублей (29 815 евро). Эта версия оснащена батареей на 40 кВт/ч, что обеспечивает запас хода 315 км по стандарту WLTP. Для тех, кто ищет большую автономность, Renault предлагает версию E-TECH 130 CV с батареей на 60 кВт/ч, которая позволяет преодолеть до 470 км на одном заряде, а её цена составляет 3 730 000 рублей (35 600 евро). Модели с более высокой мощностью, такие как E-TECH 220 CV, с батареей на 60 кВт/ч и дальностью 465 км, предлагаются за 3 782 000 рублей (36 045 евро).
Кроме того, Renault представил новый электрический Scénic E-TECH, который доступен в вариантах с батареями на 60 и 87 кВт/ч. Модель E-TECH 170 CV с запасом хода 430 км стоит 3 765 000 рублей (35 910 евро), а более мощная версия E-TECH 220 CV с дальностью 625 км продается за 4 429 000 рублей (42 210 евро). Новые цены делают эти модели конкурентоспособными с Tesla Model 3, при этом предлагая отличные характеристики и большую дальность. Издание SPEEDME.RU подробно изучает, как такие изменения в ценообразовании могут повлиять на европейский рынок электромобилей.