Maserati на пути к обновлению

Maserati, один из самых проблемных брендов Stellantis, получит отдельный план по возвращению на рынок. Жан-Филипп Импарато, операционный директор Stellantis в Европе, подчеркнул важность этой марки для группы и отметил, что генеральный директор Maserati, Санто Фичили, активно работает над реализацией новой стратегии. Об этом сообщает издание "АБВ".

В 2024 году продажи Maserati могут сократиться до менее 10 000 автомобилей. Причины этого — устаревшие модели и задержки с запуском новинок, особенно электрических. Ожидаемая к 2025 году модель Maserati Quattroporte была отложена на неопределённый срок, в то время как подтверждённой премьеры остаётся только полностью электрическое спорткупе MC20 Folgore, которое станет символом нового этапа для бренда.

Импарато заверил, что Stellantis намерен сохранить производственные мощности Maserati в Италии, включая завод Mirafiori, на котором также будет выпускаться гибридная Fiat 500. Однако представители профсоюзов требуют дополнительных инвестиций для обеспечения долгосрочной стабильности и развития марки.

Возрождение Maserati будет акцентировано на инновациях и внедрении электрических моделей, что должно укрепить позиции бренда в премиум-сегменте и привлечь новых покупателей.