https://mymsk.online/posts/id98015-diamond-echo-23-000-km-ispytanij-dlja-elektrotjagacha-renault
Diamond Echo: 23 000 км испытаний для электротягача Renault
Renault Trucks E-Tech T: электрогрузовик покоряет Европу и холод
Diamond Echo: 23 000 км испытаний для электротягача Renault
Renault Trucks E-Tech T: электрогрузовик покоряет Европу и холод
2024-12-24T23:11+03:00
2024-12-24T23:11+03:00
2024-12-24T23:11+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/Z4KOXZSqY4sBvaH0wQxa.webp
Электрический грузовик Renault Trucks E-Tech T «Diamond Echo» завершил масштабное путешествие по Европе, преодолев более 23 000 километров. Завершающий этап состоялся в Финляндии, где техника испытала на себе морозы до -19 °C.Несмотря на суровые условия, грузовик продемонстрировал высокую надежность. За день он мог преодолевать до 700 км, делая две остановки для зарядки, а максимальная дальность на одном заряде достигала 360 км. Особое внимание было уделено системе преднагрева кабины, которая снижала расход энергии на обогрев, что критически важно для зимних перевозок.Renault подчеркивает, что их электротягач справляется с задачами на уровне лучших дизельных моделей, которые в условиях сильного холода часто страдают от проблем с кристаллизацией AdBlue. Издание 32CARS.RU отмечает, что E-Tech T — это новое слово на рынке грузового транспорта, предлагающее экологичное и эффективное решение даже для сложных климатических зон.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2024
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Diamond Echo: 23 000 км испытаний для электротягача Renault
Renault Trucks E-Tech T: электрогрузовик покоряет Европу и холод
Автор: Александр Кондратьев
24 декабря 2024
Фото: RusPhotoBank
Электрический грузовик Renault Trucks E-Tech T «Diamond Echo» завершил масштабное путешествие по Европе, преодолев более 23 000 километров. Завершающий этап состоялся в Финляндии, где техника испытала на себе морозы до -19 °C.
Несмотря на суровые условия, грузовик продемонстрировал высокую надежность. За день он мог преодолевать до 700 км, делая две остановки для зарядки, а максимальная дальность на одном заряде достигала 360 км. Особое внимание было уделено системе преднагрева кабины, которая снижала расход энергии на обогрев, что критически важно для зимних перевозок.
Renault подчеркивает, что их электротягач справляется с задачами на уровне лучших дизельных моделей, которые в условиях сильного холода часто страдают от проблем с кристаллизацией AdBlue. Издание 32CARS.RU отмечает, что E-Tech T — это новое слово на рынке грузового транспорта, предлагающее экологичное и эффективное решение даже для сложных климатических зон.