В мире

России стоит поучиться у Китая: лидерство в электромобильной гонке

Китайский взлет на рынке электромобилей: уроки для российского автопрома

Автор: Александр Кондратьев

28 декабря 2024

Китай в кратчайшие сроки вышел в лидеры по производству и продаже электромобилей. Если в 2020 году электрокары составляли всего 5,4% от всего автомобильного рынка страны, то к 2025 году их доля ожидается на уровне 45%. Такой рост стал возможен благодаря активной государственной поддержке, строгим экологическим стандартам и значительным инвестициям в сектор, пишет SPEEDME.RU.

Сегодня Китай не только самый большой рынок электромобилей, но и главный мировой экспортер автомобилей, опередив Японию. Бренды как Geely и BYD продемонстрировали, что можно эффективно сочетать экономичность и инновации, производя автомобили с оптимальным расходом топлива.

В контексте европейских дебатов о запрете бензиновых автомобилей к 2035 году, Китай демонстрирует, что амбициозные экологические цели достижимы гораздо раньше. Пример Китая показывает, как правильно настроенные политика и инновации могут кардинально изменить автомобильный рынок. Для России и стран СНГ это шанс извлечь уроки и адаптировать успешные практики для развития собственной индустрии электромобилей.