В России

Риски езды с пустым баком: как избежать поломок и штрафов

Почему опасно ездить на резерве: последствия для топливной системы и двигателя

Автор: Александр Кондратьев

29 января 2025

Фото: © O. Kosyukov

Многие водители рассматривают резерв топлива как запасной вариант, но езда с низким уровнем топлива может привести к серьезным проблемам. Когда загорается индикатор, в баке остается около 5-10 литров, что обычно позволяет проехать 50 км. Однако в некоторых моделях сигнал срабатывает при остатке на 80-100 км, а в других — всего 50 км.

Основная угроза заключается в перегреве топливного насоса, который охлаждается за счет топлива. Недостаток жидкости может привести к его поломке, что потребует дорогостоящего ремонта. Еще один риск — загрязнение топлива. Ржавчина, осадки и микрочастицы могут забить фильтр или повредить форсунки, вызывая сбои в работе двигателя.

Особенно опасно ездить с пустым баком на дизельных автомобилях, так как система может завоздушиться, и машина не заведется без дополнительного обслуживания. В бензиновых моделях запуск после заправки обычно проходит без сбоев, но загрязненное топливо может вызвать ошибки в электронике и даже появление ошибки «Check Engine». Как сообщили специалисты из издания 32CARS.RU, в некоторых странах, таких как Германия, за остановку из-за пустого бака на автобане предусмотрен штраф до 85 евро. Это также относится к электромобилям, если их батарея разрядилась полностью.
#Советы