https://mymsk.online/posts/id99137-ekspert-goman-rasskazal-ob-oshibkah-voditelej-ubivajuschih-akpp
Эксперт Гоман рассказал об ошибках водителей, убивающих АКПП
Эксплуатация АКПП: ошибки, которые приводят к дорогостоящему ремонту
Эксперт Гоман рассказал об ошибках водителей, убивающих АКПП
Эксплуатация АКПП: ошибки, которые приводят к дорогостоящему ремонту
2025-01-30T12:56+03:00
2025-01-30T12:56+03:00
2025-01-30T12:56+03:00
В России
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/GAo4XUGhxB8g3PPIAEDA.webp
Автоматические коробки передач с гидротрансформатором отличаются высокой надежностью и долговечностью, однако неправильная эксплуатация может значительно сократить их ресурс. Руководитель автосервиса FIT SERVICE «Павелецкая» Александр Гоман в беседе с порталом Tarantas.news рассказал о распространенных ошибках, которые приводят к преждевременному выходу АКПП из строя.Одной из ключевых причин поломки трансмиссии становится перегрев, возникающий при экстремальной эксплуатации. Кроссоверы с подключаемым полным приводом не предназначены для серьезного бездорожья, и попытки преодоления сложных участков могут повредить фрикционы и межосевые дифференциалы. Также автоматическая коробка передач негативно реагирует на резкие ускорения и частые нажатия педали газа «в пол», что приводит к повышенному износу деталей.Дополнительную нагрузку на АКПП создает буксировка автомобилей или использование прицепов на моделях, не рассчитанных на подобные нагрузки. Это может вызвать перегрев трансмиссии и последующие неисправности. Еще одна частая ошибка водителей — несвоевременная замена трансмиссионной жидкости. Загрязненное масло засоряет гидроблок, ухудшает работу соленоидов и снижает эффективность смазки, что ускоряет износ механизма.Специалист рекомендует проводить замену масла в АКПП каждые 30–40 тысяч километров, а также следить за его уровнем. Как недостаток, так и избыток жидкости могут привести к серьезным проблемам с коробкой передач.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В России
Эксперт Гоман рассказал об ошибках водителей, убивающих АКПП
Эксплуатация АКПП: ошибки, которые приводят к дорогостоящему ремонту
Автор: Александр Кондратьев
30 января 2025
Фото: © A. Krivonosov
Автоматические коробки передач с гидротрансформатором отличаются высокой надежностью и долговечностью, однако неправильная эксплуатация может значительно сократить их ресурс. Руководитель автосервиса FIT SERVICE «Павелецкая» Александр Гоман в беседе с порталом Tarantas.news рассказал о распространенных ошибках, которые приводят к преждевременному выходу АКПП из строя.
Одной из ключевых причин поломки трансмиссии становится перегрев, возникающий при экстремальной эксплуатации. Кроссоверы с подключаемым полным приводом не предназначены для серьезного бездорожья, и попытки преодоления сложных участков могут повредить фрикционы и межосевые дифференциалы. Также автоматическая коробка передач негативно реагирует на резкие ускорения и частые нажатия педали газа «в пол», что приводит к повышенному износу деталей.
Дополнительную нагрузку на АКПП создает буксировка автомобилей или использование прицепов на моделях, не рассчитанных на подобные нагрузки. Это может вызвать перегрев трансмиссии и последующие неисправности. Еще одна частая ошибка водителей — несвоевременная замена трансмиссионной жидкости. Загрязненное масло засоряет гидроблок, ухудшает работу соленоидов и снижает эффективность смазки, что ускоряет износ механизма.
Специалист рекомендует проводить замену масла в АКПП каждые 30–40 тысяч километров, а также следить за его уровнем. Как недостаток, так и избыток жидкости могут привести к серьезным проблемам с коробкой передач.