https://mymsk.online/posts/id105339-dongfeng-yipai-predstavit-novyj-elektromobil-e007-i-strategiju-razvitija-1-avgusta
Dongfeng YiPai представит новый электромобиль eπ007+ и стратегию развития 1 августа
Dongfeng запускает бренд YiPai и обновлённый электрокар eπ007+ с лидаром и расширенными функциями
Dongfeng YiPai представит новый электромобиль eπ007+ и стратегию развития 1 августа
Dongfeng запускает бренд YiPai и обновлённый электрокар eπ007+ с лидаром и расширенными функциями
2025-07-29T20:43+03:00
2025-07-29T20:43+03:00
2025-07-29T20:43+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
После крупной реструктуризации в сегменте легковых автомобилей Dongfeng готовится к важному событию — 1 августа компания покажет не только обновлённый электромобиль eπ007+, но и озвучит стратегию развития под новым брендом YiPai. Это первый публичный шаг после создания дочерней компании Dongfeng YiPai.
Обновлённый eπ007+ сохранит привычный облик, но получит лидар, установленный на крыше, и расширенный набор современных ассистентов водителя. Модель будет доступна в вариантах с полностью электрической силовой установкой и с увеличенным запасом хода в гибридной версии EREV. Габариты остались без изменений — длина 4880 мм, колёсная база 2915 мм. Электрические версии предложат мощности от 160 до 200 кВт, а гибрид сохранит 1,5-литровый двигатель-генератор с электромотором мощностью 160 кВт.
Автомобиль оснастят батареями LFP, ёмкость которых пока не разглашается. Для сравнения, у текущей версии eπ007 запас хода достигает 650 км. Внутри сохранится премиальный стиль с купеобразным силуэтом, сквозной LED-оптикой и современными решениями в оформлении салона.
Одновременно Dongfeng планирует активное развитие бренда YiPai: сотрудничество с Huawei, расширение электрической линейки и усиление позиций в китайском рынке электромобилей. После разрыва сделки с Changan и перераспределения активов в госсекторе, компания делает ставку на самостоятельность и инновации.
Подробный анализ грядущей премьеры и дальнейших планов Dongfeng представлен в материале SPEEDME.RU, где рассказывается, как компания намерена конкурировать с ведущими игроками на пути к электрификации.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Dongfeng YiPai представит новый электромобиль eπ007+ и стратегию развития 1 августа
Dongfeng запускает бренд YiPai и обновлённый электрокар eπ007+ с лидаром и расширенными функциями
Автор: Александр Кондратьев
29 июля 2025
После крупной реструктуризации в сегменте легковых автомобилей Dongfeng готовится к важному событию — 1 августа компания покажет не только обновлённый электромобиль eπ007+, но и озвучит стратегию развития под новым брендом YiPai. Это первый публичный шаг после создания дочерней компании Dongfeng YiPai.
Обновлённый eπ007+ сохранит привычный облик, но получит лидар, установленный на крыше, и расширенный набор современных ассистентов водителя. Модель будет доступна в вариантах с полностью электрической силовой установкой и с увеличенным запасом хода в гибридной версии EREV. Габариты остались без изменений — длина 4880 мм, колёсная база 2915 мм. Электрические версии предложат мощности от 160 до 200 кВт, а гибрид сохранит 1,5-литровый двигатель-генератор с электромотором мощностью 160 кВт.
Автомобиль оснастят батареями LFP, ёмкость которых пока не разглашается. Для сравнения, у текущей версии eπ007 запас хода достигает 650 км. Внутри сохранится премиальный стиль с купеобразным силуэтом, сквозной LED-оптикой и современными решениями в оформлении салона.
Одновременно Dongfeng планирует активное развитие бренда YiPai: сотрудничество с Huawei, расширение электрической линейки и усиление позиций в китайском рынке электромобилей. После разрыва сделки с Changan и перераспределения активов в госсекторе, компания делает ставку на самостоятельность и инновации.
Подробный анализ грядущей премьеры и дальнейших планов Dongfeng представлен в материале SPEEDME.RU, где рассказывается, как компания намерена конкурировать с ведущими игроками на пути к электрификации.