В мире

AAA проверила: почему из салона не выбить стекло и когда молоток не поможет

Как разбить автомобильное стекло изнутри: типы остекления, тест AAA и советы

Автор: Александр Кондратьев

01 января 2026

Фото: © A. Krivonosov

Вырваться из салона через стекло в критический момент куда сложнее, чем кажется на видео. Об этом сообщает издание 32cars.ru, подчеркивая, что дело упирается в тип остекления и отсутствие подходящих инструментов.

В современных авто встречаются два вида ударопрочного стекла: закаленное и ламинированное. Боковые окна чаще всего делают из закаленного — при разрушении оно разлетается на мелкие фрагменты. Лобовое почти всегда ламинированное: слои стекла удерживает виниловая прослойка, поэтому оно не распадается и сохраняет целостность даже после сильных ударов. Все больше производителей переносят ламинацию и на боковые стекла ради безопасности и лучшей защиты при опрокидывании.

Даже если боковое окно закаленное, пробить его изнутри крайне трудно: замах ограничен, а подручные предметы вроде ключей, телефона или бутылки практически бесполезны. Американская автомобильная ассоциация отмечает, что без специализированного инструмента шанс минимален.

Эффективным средством считается аварийный молоток или подпружиненный пробойник с острым металлическим наконечником. Однако испытания AAA показали, что такие устройства работают не всегда стабильно, а ламинированное стекло им вовсе не поддается.

Использовать подголовник для разбивания стекла специалисты не советуют: он не рассчитан на это и его непросто извлечь в спешке. Разумнее заранее уточнить, какие стекла стоят на вашем автомобиле — эта простая проверка способна сыграть решающую роль. В реальности, когда время и силы уходят мгновенно, надежда на импровизацию чаще оборачивается пустой тратой секунд.
#автомобильное стекло #закаленное стекло #ламинированное стекло #побег из машины #аварийный молоток #подпружиненный пробойник #AAA #32cars