https://mymsk.online/posts/id105649-stellantis-zapatentovala-innovatsionnuju-gibridnuju-silovuju-ustanovku
Stellantis запатентовала инновационную гибридную силовую установку
Новая гибридная технология Stellantis обещает плавное переключение и повышение эффективности
Stellantis запатентовала инновационную гибридную силовую установку
Новая гибридная технология Stellantis обещает плавное переключение и повышение эффективности
2025-08-07T14:42+03:00
2025-08-07T14:42+03:00
2025-08-07T14:42+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/BshFrwxQIEU1OdDKrcPD.webp
Компания Stellantis запатентовала новую гибридную силовую установку, в которой управление крутящим моментом между двумя электродвигателями — размещёнными до и после коробки передач — реализовано более эффективно. Система автоматически анализирует данные с многочисленных датчиков, оптимизируя распределение тяги и снижая потери энергии, связанные с нагревом и пробуксовкой сцеплений.Как сообщает издание 32CARS.RU, инновация призвана сделать переключения передач максимально плавными и практически незаметными, при этом сохраняя высокий коэффициент полезного действия. Пока что эта технология не реализована в моделях Stellantis на американском рынке, но в будущем она может появиться в новых версиях Jeep 4xe, Chrysler Pacifica PHEV и других гибридных автомобилях с eDCT.Это важный шаг компании к созданию сбалансированных, экономичных и комфортных гибридных силовых установок, что поможет Stellantis усилить позиции на фоне растущей конкуренции в сегменте электрифицированных авто.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Stellantis запатентовала инновационную гибридную силовую установку
Новая гибридная технология Stellantis обещает плавное переключение и повышение эффективности
Автор: Александр Кондратьев
07 августа 2025
Фото: RusPhotoBank
Компания Stellantis запатентовала новую гибридную силовую установку, в которой управление крутящим моментом между двумя электродвигателями — размещёнными до и после коробки передач — реализовано более эффективно. Система автоматически анализирует данные с многочисленных датчиков, оптимизируя распределение тяги и снижая потери энергии, связанные с нагревом и пробуксовкой сцеплений.
Как сообщает издание 32CARS.RU, инновация призвана сделать переключения передач максимально плавными и практически незаметными, при этом сохраняя высокий коэффициент полезного действия. Пока что эта технология не реализована в моделях Stellantis на американском рынке, но в будущем она может появиться в новых версиях Jeep 4xe, Chrysler Pacifica PHEV и других гибридных автомобилях с eDCT.
Это важный шаг компании к созданию сбалансированных, экономичных и комфортных гибридных силовых установок, что поможет Stellantis усилить позиции на фоне растущей конкуренции в сегменте электрифицированных авто.