https://mymsk.online/posts/id105939-naxtra-ot-catl-obeschaet-rekordnyj-resurs-i-minimalnuju-stoimost-dlja-ev
Naxtra от CATL обещает рекордный ресурс и минимальную стоимость для EV
CATL анонсировала революционную натриевую батарею Naxtra для электромобилей
Naxtra от CATL обещает рекордный ресурс и минимальную стоимость для EV
CATL анонсировала революционную натриевую батарею Naxtra для электромобилей
2025-08-15T15:11+03:00
2025-08-15T15:11+03:00
2025-08-15T15:11+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
CATL представила революционную натриевую батарею Naxtra, способную выдерживать до 10 000 циклов зарядки и разрядки, сохраняя не менее 85% первоначальной ёмкости. Это эквивалентно пробегу около 5,8 млн км, что более чем в семь раз превышает ресурс современных LFP-батарей, рассчитанных на 600–800 тыс. км. Новая технология обещает не только впечатляющий срок службы, но и невероятно низкую стоимость: ориентировочная цена составляет всего 10 евро за кВт⋅ч, что делает батарею на 70 кВт⋅ч доступной примерно за 700 евро, в то время как аналогичная литиевая обойдётся в 7000 евро.
Кроме того, Naxtra устойчива к экстремальным температурам — от –40 до +70 °C, при этом полезная ёмкость сохраняется на уровне 90% даже в суровых зимних условиях. Серийное производство стартует уже в 2025 году, и более 30 моделей от таких брендов, как Geely, Chery, GAC и Voyah, получат эти аккумуляторы под коммерческим названием Freevoy. По информации издания 32CARS.RU, технология также будет внедряться в коммерческий транспорт, где долговечность батарей критична для эффективности.
Если данные CATL подтвердятся на практике, электромобили перестанут быть «расходным материалом» по части батареи. Naxtra открывает новую эру для отрасли, сравнимую по значимости с появлением первых массовых двигателей внутреннего сгорания, предлагая сочетание низкой стоимости, выдающегося ресурса и универсальности применения для пассажирских и коммерческих транспортных средств.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Naxtra от CATL обещает рекордный ресурс и минимальную стоимость для EV
CATL анонсировала революционную натриевую батарею Naxtra для электромобилей
Автор: Александр Кондратьев
15 августа 2025
CATL представила революционную натриевую батарею Naxtra, способную выдерживать до 10 000 циклов зарядки и разрядки, сохраняя не менее 85% первоначальной ёмкости. Это эквивалентно пробегу около 5,8 млн км, что более чем в семь раз превышает ресурс современных LFP-батарей, рассчитанных на 600–800 тыс. км. Новая технология обещает не только впечатляющий срок службы, но и невероятно низкую стоимость: ориентировочная цена составляет всего 10 евро за кВт⋅ч, что делает батарею на 70 кВт⋅ч доступной примерно за 700 евро, в то время как аналогичная литиевая обойдётся в 7000 евро.
Кроме того, Naxtra устойчива к экстремальным температурам — от −40 до +70 °C, при этом полезная ёмкость сохраняется на уровне 90% даже в суровых зимних условиях. Серийное производство стартует уже в 2025 году, и более 30 моделей от таких брендов, как Geely, Chery, GAC и Voyah, получат эти аккумуляторы под коммерческим названием Freevoy. По информации издания 32CARS.RU, технология также будет внедряться в коммерческий транспорт, где долговечность батарей критична для эффективности.
Если данные CATL подтвердятся на практике, электромобили перестанут быть «расходным материалом» по части батареи. Naxtra открывает новую эру для отрасли, сравнимую по значимости с появлением первых массовых двигателей внутреннего сгорания, предлагая сочетание низкой стоимости, выдающегося ресурса и универсальности применения для пассажирских и коммерческих транспортных средств.