В России

Импортные автомобили и динамика продаж: чего ожидать в конце 2025 года

Рынок новых автомобилей в России стабилизировался: стоки сокращены до нормального уровня

Автор: Александр Кондратьев

13 октября 2025

Фото: © Dasha Sysoeva

Российский рынок новых автомобилей постепенно приходит в равновесие: запасы у дилеров и импортеров снизились до уровня, который соответствует текущему спросу. По данным 32CARS.RU, машины 2024 года выпуска активно распродавались ещё с лета, и к сентябрю тренд сохранялся. Эксперты отмечают, что большая часть автомобилей прошлого года уже реализована, а на складах осталось порядка 400 тыс. машин, включая около 100 тыс. единиц, ещё не найденных покупателями.

Автомобили 2023 года выпуска практически полностью ушли с рынка, за исключением единичных экземпляров luxury-сегмента и электромобилей с низкой оборачиваемостью. На конец сентября 2025 года общий объём новых легковых машин на складах оценивался примерно в 320–350 тыс., что эквивалентно трём месяцам продаж и соответствует рыночной норме. Аналитики отмечают, что в начале года стоки составляли 550–650 тыс., так что снижение оказалось существенным и позволило нормализовать предложение.

При этом наблюдается постепенное увеличение ввоза новых автомобилей, особенно из Китая, где компании, не имеющие сборочного производства в России, активно пополняют рынок. Наиболее успешными остаются марки вроде Changan с популярной моделью Uni-S. В то же время доля физических лиц среди покупателей падает, а на рынок оказывает влияние рост утилизационного сбора. Эксперты ожидают, что в четвёртом квартале 2025 года объём стоков снова увеличится, однако дальше спрос может снизиться, особенно после активного периода реализации отложенных покупок.
#Новые автомобили #Рынок авто