В мире

Range Rover переведёт Evoque на EMA (800 В): дебют к 2027, без ДВС?

Новый Range Rover Evoque на платформе EMA с 800 В: дебют к концу 2027 года

Автор: Александр Кондратьев

05 декабря 2025

Фото: RusPhotoBank

Как сообщает издание tarantas.news, третье поколение Range Rover Evoque переведут на новую платформу EMA, изначально рассчитанную главным образом на электрические версии. Архитектура впервые появится на Range Rover Velar в следующем году, тогда как сам Evoque ожидается не ранее конца 2027-го, с поставками примерно через год после премьеры.

Evoque сохранит роль самой доступной модели в семействе Range Rover, но технически изменится радикально. EMA поддерживает 800-вольтовую схему и нацелена на полностью электрический привод. Аккумуляторы будут поступать с нового предприятия Tata в Англии. Ту же базу получат будущие Velar и Defender Sport, что подтверждает курс на унификацию ключевых компонентов.

Компания рассматривает вариант с электрическим расширителем запаса хода, однако при высоких издержках возможен сценарий, при котором Evoque останется исключительно электромобилем. Параллельно текущая версия продолжит продаваться как альтернатива с ДВС. Такой шаг выглядит прагматичным: он сохраняет выбор для клиентов на этапе перехода к электротяге.

Интерьер нового Evoque обещает стать просторнее благодаря плоскому полу, а багажник — увеличиться. В оформлении ожидается минимализм и более широкий набор ассистентов водителя. По позиции на рынке модель нацелена на соперников следующей волны компактных премиальных электрокроссоверов, которые выходят в 2026 году. Ставка на EMA кажется логичным развитием: платформа задает технологический вектор и объясняет упор на пространство и функциональность.
#Range Rover Evoque #платформа EMA #800 В #электрический кроссовер #дебют 2027 #батареи Tata #Range Rover Velar #Defender Sport #электромобиль