https://mymsk.online/posts/id110099-na-ulitsy-volfsburga-vyehal-volkswagen-genurban-bez-rulja-proverjaet-doverie
На улицы Вольфсбурга выехал Volkswagen Gen.Urban: без руля, проверяет доверие
Volkswagen Gen.Urban без руля и педалей вышел на дороги Вольфсбурга: что проверяют
На улицы Вольфсбурга выехал Volkswagen Gen.Urban: без руля, проверяет доверие
Volkswagen Gen.Urban без руля и педалей вышел на дороги Вольфсбурга: что проверяют
2025-12-13T00:25+03:00
2025-12-13T00:25+03:00
2025-12-13T00:25+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volkswagen перевела исследовательский проект Gen.Urban в реальный городской режим: прототип уже едет по улицам Вольфсбурга в общем потоке. Это не шоу-номер, а попытка выяснить, как пассажиры воспринимают автомобиль без руля и педалей и что нужно, чтобы автономность вызывала доверие, а не напряжение; об этом сообщает издание SpeedMe.ru.Внутри Gen.Urban можно заранее задать параметры поездки через приложение или на месте: освещение, температуру, положение кресла. Участников тестов усаживают на «водительское» место, хотя управлять там нечем. Рядом находится водитель безопасности, который при необходимости вмешивается через отдельную панель с джойстиком — знакомая по автономным пилотным программам, включая роботакси, схема.За сбор и анализ данных отвечает междисциплинарная команда: от дизайнеров и специалистов по human factors до разработчиков софта и экспертов по материалам. В фокусе не только алгоритмы, но и человек — какие подсказки нужны, каким должен быть интерфейс, что помогает расслабиться и при этом ощущать контроль, оставаясь пассажиром. Такой акцент на ощущениях выглядит показательным: сегодня доверие к системе не менее важно, чем сухие метрики.Маршрут испытаний ограничен и выстроен как «городской экзамен»: около 10 км и примерно 20 минут пути, со светофорами, круговыми, дорожными работами, а также жилыми и промышленными кварталами. В первые недели в заездах участвуют только сотрудники группы Volkswagen — логичный старт, позволяющий спокойно отточить процессы и интерфейсы в живом городском трафике.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
На улицы Вольфсбурга выехал Volkswagen Gen.Urban: без руля, проверяет доверие
Volkswagen Gen.Urban без руля и педалей вышел на дороги Вольфсбурга: что проверяют
Автор: Александр Кондратьев
13 декабря 2025
Volkswagen перевела исследовательский проект Gen.Urban в реальный городской режим: прототип уже едет по улицам Вольфсбурга в общем потоке. Это не шоу-номер, а попытка выяснить, как пассажиры воспринимают автомобиль без руля и педалей и что нужно, чтобы автономность вызывала доверие, а не напряжение; об этом сообщает издание SpeedMe.ru.
Внутри Gen.Urban можно заранее задать параметры поездки через приложение или на месте: освещение, температуру, положение кресла. Участников тестов усаживают на «водительское» место, хотя управлять там нечем. Рядом находится водитель безопасности, который при необходимости вмешивается через отдельную панель с джойстиком — знакомая по автономным пилотным программам, включая роботакси, схема.
За сбор и анализ данных отвечает междисциплинарная команда: от дизайнеров и специалистов по human factors до разработчиков софта и экспертов по материалам. В фокусе не только алгоритмы, но и человек — какие подсказки нужны, каким должен быть интерфейс, что помогает расслабиться и при этом ощущать контроль, оставаясь пассажиром. Такой акцент на ощущениях выглядит показательным: сегодня доверие к системе не менее важно, чем сухие метрики.
Маршрут испытаний ограничен и выстроен как «городской экзамен»: около 10 км и примерно 20 минут пути, со светофорами, круговыми, дорожными работами, а также жилыми и промышленными кварталами. В первые недели в заездах участвуют только сотрудники группы Volkswagen — логичный старт, позволяющий спокойно отточить процессы и интерфейсы в живом городском трафике.