https://mymsk.online/posts/id110538-porsche-obnulil-20-letnjuju-carrera-gt-zavodskoj-perezapusk-v-stile-917
Porsche обнулил 20-летнюю Carrera GT: заводской перезапуск в стиле 917
Заводская реставрация Porsche Carrera GT: «ноль километров», ливрея 917 и отсылки к 918 Spyder
Porsche обнулил 20-летнюю Carrera GT: заводской перезапуск в стиле 917
Заводская реставрация Porsche Carrera GT: «ноль километров», ливрея 917 и отсылки к 918 Spyder
2025-12-22T22:25+03:00
2025-12-22T22:25+03:00
2025-12-22T22:25+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
У Porsche есть свой способ «перематывать время» — подразделение Sonderwunsch и проекты Factory Re-Commission. Суть проста и дорогая: машину полностью разбирают, восстанавливают и документируют как приведённую к состоянию «ноль километров» — об этом пишет портал speedme.ru.Именно такой сценарий применили к Carrera GT, которой исполнилось 20 лет: по части техники суперкар вернули почти к заводскому уровню образца 2005 года. Фактически это перезапуск легенды без вмешательства в её механическую основу, что ценно для сохранения характера модели.Внешне же это уже не та серебристая машина из Лейпцига. По просьбе владельца цвет сменили на гоночную раскраску, вдохновлённую Porsche 917 — триумфатором Ле-Мана 1970 года. Появились номер 23, матовые чёрные карбоновые акценты, тёмные решётки на крышке моторного отсека и чёрные колёса, подчёркивающие контраст красно-белой темы. Кузов оклеили защитной плёнкой: владельцу важна езда, а не витрина. Такой выбор выглядит здравым компромиссом между эстетикой и практичностью.Салон пересобрали заново: много красной алькантары на передней панели, дверях, руле и центральной консоли. Отдельные элементы получили материалы, которые роднят проект с 918 Spyder. Даже передний багажник оформлен в том же ключе и дополнен комплектом багажа в тон. Визуальные переклички считываются аккуратно и не спорят с возрастом модели.Выпущенная тиражом 1270 экземпляров Carrera GT давно стала символом эпохи. Но этот автомобиль выделяется особенно: заводская реставрация делает его по-настоящему уникальным и напомнит, что коллекционная ценность может идти рука об руку с реальной эксплуатацией.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2025
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Porsche обнулил 20-летнюю Carrera GT: заводской перезапуск в стиле 917
Заводская реставрация Porsche Carrera GT: «ноль километров», ливрея 917 и отсылки к 918 Spyder
Автор: Александр Кондратьев
22 декабря 2025
У Porsche есть свой способ «перематывать время» — подразделение Sonderwunsch и проекты Factory Re-Commission. Суть проста и дорогая: машину полностью разбирают, восстанавливают и документируют как приведённую к состоянию «ноль километров» — об этом пишет портал speedme.ru.
Именно такой сценарий применили к Carrera GT, которой исполнилось 20 лет: по части техники суперкар вернули почти к заводскому уровню образца 2005 года. Фактически это перезапуск легенды без вмешательства в её механическую основу, что ценно для сохранения характера модели.
Внешне же это уже не та серебристая машина из Лейпцига. По просьбе владельца цвет сменили на гоночную раскраску, вдохновлённую Porsche 917 — триумфатором Ле-Мана 1970 года. Появились номер 23, матовые чёрные карбоновые акценты, тёмные решётки на крышке моторного отсека и чёрные колёса, подчёркивающие контраст красно-белой темы. Кузов оклеили защитной плёнкой: владельцу важна езда, а не витрина. Такой выбор выглядит здравым компромиссом между эстетикой и практичностью.
Салон пересобрали заново: много красной алькантары на передней панели, дверях, руле и центральной консоли. Отдельные элементы получили материалы, которые роднят проект с 918 Spyder. Даже передний багажник оформлен в том же ключе и дополнен комплектом багажа в тон. Визуальные переклички считываются аккуратно и не спорят с возрастом модели.
Выпущенная тиражом 1270 экземпляров Carrera GT давно стала символом эпохи. Но этот автомобиль выделяется особенно: заводская реставрация делает его по-настоящему уникальным и напомнит, что коллекционная ценность может идти рука об руку с реальной эксплуатацией.