https://mymsk.online/posts/id114646-subaru-predstavila-gonochnyj-prototip-wrx-sti-hetchbek-dlja-serii-super-taikyu
Subaru представила гоночный прототип WRX STI хэтчбек для серии Super Taikyu
Subaru WRX STI High Performance X Version II: гоночный хэтчбек с 359 л.с.
Subaru представила гоночный прототип WRX STI хэтчбек для серии Super Taikyu
Subaru WRX STI High Performance X Version II: гоночный хэтчбек с 359 л.с.
2026-03-13T21:49+03:00
2026-03-13T21:49+03:00
2026-03-13T21:49+03:00
В мире
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://mymsk.online/uploads/prew/webp/NHGdicUk7mRIDJXMUZ3Y.webp
Subaru представила гоночный прототип WRX STI в кузове хэтчбек, названный High Performance X Version II, который предназначен для участия в японской серии Super Taikyu. Его дебют состоится 21 марта на трассе Mobility Resort Motegi. Дизайн автомобиля объединяет элементы седана WRX и хэтчбеков Impreza и Crosstrek, с передней частью в стиле актуального WRX, включая фирменный воздухозаборник на капоте, и задней частью в форме спортивного хэтчбека с массивным антикрылом и диффузором. Об этом сообщает издание tarantas.news.Под капотом установлен турбированный оппозитный двигатель объёмом 2,4 литра, который в гоночной версии развивает 359 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента. Эти показатели существенно превышают характеристики серийного WRX, выдающего 271 л.с. и 350 Нм. Двигатель работает на топливе с 20-процентным содержанием этанола, полученным из биомассы, что способствует снижению выбросов.Мощность передаётся на все четыре колеса через систему полного привода Symmetrical AWD, а автомобиль оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач, регулируемым межосевым дифференциалом и тормозами с шестипоршневыми передними суппортами. Также используются лёгкие гоночные колёса BBS размером 18х10 дюймов.Subaru пока не подтверждает запуск серийной версии этого прототипа. Компания отмечает, что участие в автоспорте помогает тестировать технологии и оценивать перспективные модели, включая будущие спортивные автомобили 2026 года.
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
2026
Новости
ru-RU
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
Моя Москва.онлайн
info@mymsk.online
Моя Москва.онлайн
В мире
Subaru представила гоночный прототип WRX STI хэтчбек для серии Super Taikyu
Subaru WRX STI High Performance X Version II: гоночный хэтчбек с 359 л.с.
Автор: Александр Кондратьев
13 марта 2026
Фото: RusPhotoBank
Subaru представила гоночный прототип WRX STI в кузове хэтчбек, названный High Performance X Version II, который предназначен для участия в японской серии Super Taikyu. Его дебют состоится 21 марта на трассе Mobility Resort Motegi. Дизайн автомобиля объединяет элементы седана WRX и хэтчбеков Impreza и Crosstrek, с передней частью в стиле актуального WRX, включая фирменный воздухозаборник на капоте, и задней частью в форме спортивного хэтчбека с массивным антикрылом и диффузором. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Под капотом установлен турбированный оппозитный двигатель объёмом 2,4 литра, который в гоночной версии развивает 359 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента. Эти показатели существенно превышают характеристики серийного WRX, выдающего 271 л.с. и 350 Нм. Двигатель работает на топливе с 20-процентным содержанием этанола, полученным из биомассы, что способствует снижению выбросов.
Мощность передаётся на все четыре колеса через систему полного привода Symmetrical AWD, а автомобиль оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач, регулируемым межосевым дифференциалом и тормозами с шестипоршневыми передними суппортами. Также используются лёгкие гоночные колёса BBS размером 18х10 дюймов.
Subaru пока не подтверждает запуск серийной версии этого прототипа. Компания отмечает, что участие в автоспорте помогает тестировать технологии и оценивать перспективные модели, включая будущие спортивные автомобили 2026 года.