В мире

Renault признала ошибку: Megane E-Tech устарел до выхода из-за батареи

Renault Megane E-Tech: ошибка с батареей сделала электрокар устаревшим

Автор: Александр Кондратьев

18 марта 2026

Фото: RusPhotoBank

В автомобильной индустрии стремительное развитие технологий иногда приводит к неожиданным промахам, как это произошло с электрическим Renault Megane E-Tech. Компания Renault признала, что допустила ошибку, выбрав химический состав батареи слишком рано — за четыре года до выхода модели на рынок, что сделало электрокар частично устаревшим, особенно в плане скорости зарядки. Об этом сообщает издание tarantas.news.

По словам технического директора группы Филиппа Брюне, модель использует батареи NCM от LG Energy Solution, содержащие никель, кобальт и марганец. В ответ на эту ситуацию Renault изменила подход: теперь окончательный выбор технологии будет происходить не ранее чем за два года до запуска автомобиля, чтобы избежать потери актуальности ещё до старта продаж — проблема, с которой сталкиваются и другие европейские производители.

Компания подчёркивает, что быстрый прогресс в отрасли требует большей гибкости. В 2026 году ожидается обновление Megane, включая переход на батареи LFP, что может улучшить характеристики модели.

Параллельно Renault развивает две линейки аккумуляторов: High Energy и Affordable, с планами постепенного роста плотности энергии к 2030 году. Также в перспективе внедрение технологии CTB, которая позволит интегрировать элементы батареи прямо в кузов для повышения эффективности.

Этот пример демонстрирует, как быстро меняется рынок электромобилей, где ключевыми факторами становятся не только традиционные характеристики, но и инновации в области батарей и технологий, определяющие конкурентоспособность автомобилей будущего.