В мире

Двигатели BMW: 5 проблемных моделей, которые разочаровали владельцев

Проблемные двигатели BMW: обзор N47, N63, S85, N54 и N73

Автор: Александр Кондратьев

23 марта 2026

Хотя BMW славится своими автомобилями, некоторые двигатели этой марки могут принести владельцам больше хлопот, чем удовольствия. Среди них выделяется дизельный N47, чья цепь ГРМ ломается часто и расположена так, что замена стоит дорого, а поломка может повредить поршни и клапаны. Двигатель N63 V8 в ранних версиях страдает от перегрева, высокого расхода масла и стука, хотя позже эти проблемы были устранены. Сердце моделей M5 и M6 третьего поколения, S85 V10, радует мощью, но требует дорогого обслуживания, а его подшипники шатунов быстро изнашиваются. Сообщает speedme.ru.

Двигатель N54 в целом надёжен, но владельцы сталкиваются с проблемами вспомогательного оборудования, такими как поломки топливного насоса высокого давления, отказ форсунок и износ уплотнений клапанных крышек. Эти элементы нуждаются в регулярной замене, иначе возможны перебои в работе. Флагманский N73 V12 с двенадцатью цилиндрами символизирует роскошь, но его сложная конструкция делает любой ремонт дорогим. Частые причины обращений включают сбои топливного насоса и системы охлаждения, а стоимость ремонта превышает среднюю для других моделей BMW.
#двигатели BMW #проблемы двигателей #N47 #N63 #S85 #N54 #N73 #дизельный двигатель #V8 #V10 #V12 #ремонт BMW