В мире

Мексика становится новым лидером рынка импорта китайских авто

В целом, все китайские бренды предлагают более совершенные технологии по более низкой цене.

Автор: Александр Кондратьев

28 ноября 2023

Фото: © A. Krivonosov

В 2022 году Мексика занимала первое место среди стран-импортеров китайских автомобилей, уступая в 2023 году лишь России. Китайские машины составляли около 20% от общих автопродаж в Мексике по состоянию на октябрь. По данным Мексиканской ассоциации автомобильных дистрибьюторов (AMDA), продажи китайских автомобилей увеличились на 51% за первые 10 месяцев 2023 года, достигнув 212 169 единиц. Это вдвое больше, чем у любой другой иностранной страны. Большинство китайских автомобилей в Мексике работают на газе, что способствует расширению влияния Китая в Северной Америке, на фоне конкуренции с США в автомобильной индустрии.

До 2016 года китайские автомобили были редкостью в Мексике, но сейчас в крупных городах предлагается выбор из нескольких брендов. Chirey, мексиканское подразделение Chery Automobile Co., начало продажи в прошлом году, за ним последовал Omoda. Модели BYD Auto Co. также доступны для покупателей. Низкая стоимость и улучшенное качество делают китайские автомобили привлекательными для мексиканцев, по словам Карлоса Альварадо из Grupo Prodensa.

Однако китайским производителям может быть сложно поддерживать такие темпы роста из-за восстановления запасов конкурентов. Stellantis, Nissan и Volkswagen демонстрируют рост продаж в Мексике после пандемии. Американские производители, включая Ford, General Motors и Stellantis, расширяют производство в Мексике, воспользовавшись налоговыми льготами на североамериканские электромобили. Tesla строит мегазавод в Нуэво-Леоне.

По информации Центральной Службы Новостей, китайские компании также активно расширяют свое присутствие в Мексике: JAC планирует увеличить производство на своем сборочном заводе в Идальго, а MG Motor - расширить центр распределения запчастей в Сан-Луис-Потоси. Другие китайские автопроизводители также заинтересованы в открытии заводов в Мексике.