В мире

В Китае начали продажи обновленной версии Deepal SL03

Представлен обновленный Deepal SL03 с необычными характеристиками.

Автор: Александр Кондратьев

21 февраля 2024

Фото: © A. Krivonosov

В 2024 году в Китае стартовали продажи полностью электрической модели седана Deepal SL03, с начальной ценой, которая, как утверждают местные СМИ, на 27 000 юаней (около 3 750 долларов США) ниже, чем у аналогичных моделей предыдущего года. Однако, после проверки на официальном сайте, выяснилось, что разница в цене составляет всего 3 000 юаней. Снижение стоимости сопровождается и изменением в запасе хода, аналогично предыдущим скидкам на другие модели Deepal, например, на внедорожник S7.

Покупателям предлагаются три варианта исполнения: базовый 530 Plus по цене от 156 900 юаней (около 21 800 долларов США), 530 Max за 163 900 юаней (примерно 22 800 долларов США) и топовая модель 610 Max за 173 900 юаней (около 24 200 долларов США). Обозначения 530 и 610 указывают на запас хода, заменяя модели с дальностью 515 км и 705 км, пишет SPEEDME.RU.

Ранее известный как Shenlan, бренд Deepal, принадлежащий в основном Changan, сегодня предлагает автомобили на новых источниках энергии в Китае и Таиланде. Седан SL03, представленный впервые в 2022 году, стал первым автомобилем под этим брендом. Уменьшение запаса хода в топовой модели SL03 является неожиданным ходом от Deepal, с батареей меньшей мощности — 66,8 кВт/ч против 80,0 кВт/ч у предшественника, но с тем же NCM составом. Это позволило снизить стоимость на 23 000 юаней (около 3 200 долларов США) по сравнению с предыдущей ценой в 196 900 юаней (27 400 долларов США).

Модель 530 оснащается аккумулятором на фосфате лития и железа мощностью 58,9 кВт/ч, что немного больше, чем 58,1 кВт/ч у предыдущей версии 515. Модель 530 оснащена 215-сильным электромотором, в то время как 610 предлагает мощность в 260 л.с. Обе модели оснащены синхронными моторами с постоянными магнитами на задней оси, обеспечивая одинаковый крутящий момент в 320 Нм, при этом 610 разгоняется немного быстрее — за 6,2 секунды против 6,9 у 530. Габариты автомобиля остались прежними: длина, ширина и высота составляют 4820/1890/1480 мм соответственно, а колесная база — 2900 мм.

Внутреннее оформление характеризуется минимализмом с ЖК-дисплеем приборной панели и двухспицевым рулевым колесом. Внимание привлекает 14,6-дюймовый «парящий» экран мультимедийной системы, способный поворачиваться на 15 градусов к водителю или пассажиру. Модели Max дополнены функцией дополненной реальности и встроенной видеокамерой. К функциям также относится беспроводная зарядка для мобильных устройств мощностью 40 Вт и ключ NFC Bluetooth, при этом версии Max комплектуются атмосферной подсветкой на 64 цвета и зеркалами без бликов. Пока не анонсированы обновления для модели SL03 с увеличенным запасом хода (EREV).