В России

КАМАЗ ускоряет импортозамещение: новое оборудование для производства

КАМАЗ получил новое оборудование для проекта, направленного на изготовление импортных аналогов ключевых компонентов.

Автор: Александр Кондратьев

24 июля 2024

Фото: RusPhotoBank

Автомобильный завод КАМАЗ значительно продвинулся в реализации своего амбициозного проекта «Производство мостов». В рамках этой инициативы на завод уже доставлено новое оборудование, предназначенное для производства шаровой опоры и других ключевых компонентов, сообщает 32cars.ru.

С начала февраля завод принял несколько партий высокотехнологичного оборудования, включая комплекты токарно-фрезерного оборудования с ЧПУ для производства чашек дифференциала, а также токарно-фрезерно-сверлильные обрабатывающие центры с роботизированными комплексами для изготовления фланцев. Установка нового оборудования запланирована на июль текущего года. В подготовку к этому этапу включена санация производственных площадей, залитие новых полов и фундаментов.

Специалисты проектно-строительного департамента активно работают над созданием проектов для каждого нового рабочего места. Как сообщил Ильяс Ганиев, администратор проекта «Производство мостов» и главный специалист проектной группы завода, в цехе картеров завершена санация 13 тысяч квадратных метров, и планируется дальнейшее улучшение ещё 5000 квадратных метров в течение месяца. Ведутся работы по подготовке мест для установки оборудования для производства кулаков шарнира мостов нового поколения К5.

Также ведутся работы по подготовке участка для оборудования, где будут производиться полуоси для грузовиков нового поколения К5. Эти работы планируется завершить в третьем квартале текущего года. Производственные преобразования продолжаются и в цехе мостов, где обновляются мотор редуктор и электрооборудование на четвертом конвейере, предназначенном для сборки тяжелых мостов для К5.

После завершения всех работ по модернизации, внимание будет переключено на сборку мостов для автомобилей поколений К3 и К5 на соседнем конвейере. Новое подразделение будет оснащено многофункциональными обрабатывающими центрами, и уже ведется набор 130 операторов и 40 наладчиков. Старт производства ведущих мостов для К5 запланирован на второй квартал 2025 года.