В России

Системы экстренного торможения должны работать на более высоких скоростях

Автоматическое экстренное торможение: новые требования и вызовы для автопроизводителей

Автор: Александр Кондратьев

27 ноября 2024

Фото: © A. Krivonosov

Системы автоматического экстренного торможения (AEB) стали обязательной частью большинства современных автомобилей, но теперь регулирующие органы требуют, чтобы эти системы эффективно работали и на более высоких скоростях. Согласно прогнозам экспертов, повышение максимальной скорости работы AEB с 68 до 100 км/ч может предотвратить до 24 000 травм и спасти 360 жизней ежегодно.

В соответствии с новыми требованиями, установленных Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA), система должна не только предотвращать столкновения на скоростях до 100 км/ч, но и обеспечивать точное распознавание пешеходов в любое время суток. Как сообщают эксперты издания 32CARS.RU, следующей целью является разработка технологий, способных работать на скоростях до 145 км/ч.

Однако внедрение таких изменений сталкивается с серьезным сопротивлением со стороны автопроизводителей, поскольку стоимость улучшений оценивается правительством в 350 долларов (около 36,8 млн рублей) за автомобиль, в то время как производители утверждают, что затраты могут достигать 4 200 долларов (441 тыс. рублей). Это приведет к значительному удорожанию автомобилей, что может повлиять на конечную цену для потребителей.

Системы AEB продолжают развиваться, и хотя внедрение новых стандартов требует значительных усилий и ресурсов, они несомненно повысят безопасность на дорогах и станут важным шагом к снижению числа дорожно-транспортных происшествий.
#Мнение эксперта