В мире

Mercedes-Benz EQS 450+ показал лучший результат в зимнем тесте электромобилей ADAC

Зимний тест ADAC: электромобили с лучшей дальнобойностью и реальные данные о расходе энергии

Автор: Александр Кондратьев

30 января 2025

Фото: © B. Naumkin

Немецкий автоклуб ADAC провел зимние испытания электромобилей, проверив их реальный запас хода при холодной погоде. Лидером теста стал Mercedes-Benz EQS 450+, который без подзарядки преодолел путь от Мюнхена до Берлина. Его средний расход составил 20,4 кВт⋅ч на 100 км, а за 20 минут быстрой зарядки автомобиль смог восстановить более 300 км хода.

В топ-3 также вошли Porsche Taycan и Lucid Air, однако высокая цена этих моделей ограничивает их доступность для большинства потребителей. В то же время, Volkswagen ID.7 и Tesla Model 3 показали хорошие результаты в классе более доступных электромобилей, продемонстрировав, что дальнобойность возможна и в этом сегменте.

Некоторые автомобили, такие как MG 4, Peugeot e-3008 и Volvo EC40, не справились с тестом, показав расход энергии на 40–50% выше, чем у лидера. Кроме того, медленная зарядка этих моделей делает их менее удобными для дальних зимних поездок.

По результатам испытаний ADAC призвал автопроизводителей публиковать не только идеальные WLTP-показатели, но и данные, основанные на реальных условиях, таких как мороз и высокие скорости. Это поможет покупателям, особенно в холодных регионах, выбрать оптимальный электромобиль для повседневных нужд, как сообщает издание 32CARS.RU.
#ADAC #Рейтинг